0
Серия моторов N52
Марка двигателя: N52B25, пришли на смену моторов М54.
Продольное расположение, блок выполнен из алюминиевого сплава. На моторе используется система Valvetronic позволяющая плавно изменять ход клапана в зависимости от скорости вращения коленчатого вала, а также два Vanos'а.
Количество клапанов: 24 клапана
Количество цилиндров: L6
Объем двигателя: 2497.00
Расположение цилиндров: рядное
Компрессия 11.0:1
Подача топлива: инжектор
Тип двигателя: бензиновый двигатель
Диаметр цилиндра: 82.00
Ход поршня: 78.80
Было три версии мотора:
1) Мощность: 174 л.с. (130 кВт) при 5800 об. в минуту
Крутящий момент: 230 Н-м при 3500-5000 об. в минуту
С 2005 года
Устанавливался на автомобили:
С 2005 по 2007 год, 323i, кузов E90, седан (Канадский рынок)
С 2005 по 2007 год, 523i, кузов E60, E61, седан и универсал (за исключением США)
С 2006 по 2008 год, Z4 2.5i родстер (E85)
2) Мощность: 200 л.с. (150 кВт) при 6400 об. в минуту
Крутящий момент: 250 Н-м при 2750 об. в минуту
С 2009 года
Устанавливался на автомобили:
С 2010 по 2011 год, 523i седан, кузов F10
С 2009 по 2011 год, Z4 sDrive 23i родстер, кузов E89 (кроме северо-американского рынка)
3) Мощность: 218 л.с. (160 кВт) при 6500 об. в минуту
Крутящий момент: 250 Н-м при 2750-4250 об. в минуту
С 2005 года
Устанавливался на автомобили:
C 2005 по 2009 год, X3 2.5si, кузов E83 (за исключением США)
C 2005 по 2007 год, 525i/525xi, кузова E60, E61 седан и универсал
C 2005 по 2008 год, 325i, 325xi, кузова E90,E91,E92,E93 седан, купе и универсал (кроме северо-американского рынка)
C 2006 по 2008 год, Z4 2.5si родстер, кузов E85
N52 B25A, N52 B25B
N52B25A, N52B25B