0
Двигатель (марка): M57D30 (пришёл на смену мотору М51)
Конструкция: DOHC, L6, ГРМ цепной: коленчатый вал – промежуточный вал и промежуточный вал – распределительные валы.
Объем: 2926 сс
Система питания: vitd (турбодизель)
Мощность (л.с./об/мин): 184/4000
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 288/1750
Год выпуска: с 1998 года,
Диам. цилиндров (мм): 84
Ход поршня (мм): 88
Степень сжатия : 18
Управление двигателем осуществляется ЭБУ Bosch DDE-4.0.
Система подготовки рабочей смеси с плунжерным топливным насосом высокого давления, единой рампой высокого давления (Common rail) и электромагнитными форсунками. Для оптимального состава смеси в широком диапазоне установлен расходометр.
Турбоннадувом с промежуточными охлаждением наддуваемого воздуха в интеркулере.
3-Series (E46) 1999 - 2005
5-Series (E39) 1998 -
7-Series (E38) 1998 - 2001
X5 (E53) 2000 - 2005